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超过33美元飞往香港的航班

N EW YORK(美联社) - 这是一个太好了的机票交易:乘坐头等舱到香港只需4个频繁的飞行里程和33美元的税。

显然,这是一个计算机故障。 但它也成为交通部新的消费者保护规则的第一次重大考验,禁止航空公司“在消费者完成购买后提高价格”。

周日,美国联合航空公司的电脑错误地让乘客预订飞往香港的航班 - 或者在香港连接的其他地方 - 以换取4英里的政府税。 频繁的传单快速分享了博客和在线聊天室的错误。 一些人,比如Ben Schlappig一次经营One Mile网站,建议人们不要打电话给航空公司,他说,“没有必要进一步关注这个定价。”

在美联航至香港的航班的商务舱座位约为8,500美元或120,000常旅客里程; 头等舱的费用为10,250美元或140,000英里。

不久之后,数百甚至数千名飞行员 - 航空公司将不会说多少 - 预订的旅行。 美联航最终取消了插头并宣布它没有兑现已售出的门票。 人们可以获得退款而无需支付罚款或扣除适当数额的里程。 任何已经开始旅行的人都可以完成旅行。

预定门票的几个人向DOT抱怨,DOT正在调查。

“我们对购买后价格上涨的规定适用于频繁的飞行票,特别是当它们还需要现金支付时,”DOT发言人比尔莫斯利通过电子邮件说。

在这种情况下有一个棘手的问题:广告的成本实际上是正确的。 票务搜索者最初的成本为120,000英里。 只有当顾客去预订时才会出现4英里的数字。 如果客户的账户中有120,000英里,则实际上已经扣除了。 少数人没有扣除里程。 所有乘客都被收取适当的税费。

莫斯利表示该机构尚未“得出任何结论”。

每次违规的最高罚款为27,500美元,但政府在实际罚款金额方面拥有广泛的自由裁量权。 DOT表示,美联航出售的每张机票都可能被视为单独的违规行为。

来自南卡罗来纳州艾肯的62岁退休老师苏珊克拉克是买票的人之一。 她知道这是一个计算机故障,但无论如何预订了3月的旅行。

她说:“曼联犯了一个大错,需要尊重它。” “那是他们的错,不是吗?”

但那些以寻找机票销售为生的人说,好的交易和利用错误之间存在差异。

AirfareWatchdog的创始人乔治·霍比卡说:“当一个服务员把支票加错对我有利时,我就让他或她知道了。当一个职员把我带回太多变化时,我会把它还给我。” “这些传单知道这是一个错误,他们应该像处理任何其他实体一样对待航空公司。”

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可以通过http://twitter.com/GlobeTrotScott与Scott Mayerowitz联系。