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达美航空的第三季度利润是一次性项目

D ALLAS(美联社) - 达美航空公司周四表示,第三季度利润下降了74%的一次性成本,如退役旧飞机。 排除这些项目的结果超出预期。

收入增长了7%,但更高的燃料和劳动力成本也推高了支出。

有关官员表示,他们每天都在监测预订情况,并且对埃博拉恐慌的旅行没有任何影响。 过去一个月乘坐国内航班的两名人员检测出该病毒阳性 - 一名来自利比里亚的男子死亡,他的一名护士在亚特兰大住院治疗。 星期一晚上,护士被疾病控制和预防中心的一名监测员清除。

达美航空公司首席执行官理查德安德森表示,疾控中心承认了这一错误,他相信政府可以防止美国爆发疫情。

“我认为值得注意的是,你真的无法在飞机上捕获埃博拉病毒,而且政府已经实施的筛查技术将会在进入美国之前检测到来自非洲风险区域的人们。 “ 安德森说。

达美航空是第一家报告第三季度数据的美国航空公司,华尔街正在寻找覆盖夏季旅游旺季最后一部分的强劲业绩。 许多飞机已满,因为航空公司继续压低航班数量,这也往往会推高票价。 乘客每英里多付2%。

该公司总裁Ed Bastian表示,10月至12月第四季度的收入前景看起来不错。 他表示,公司预计收入增长和利润率将提高。

巴斯蒂安说,增加利润率的最佳机会来自国际飞行。 达美航空正在重新调整其飞往亚洲的航班网络,并削减通往欧洲航线的计划增长,许多外国航空公司的扩张已经削减了盈利能力。

这家总部位于亚特兰大的航空公司表示,净收入从一年前的13.7亿美元降至3.57亿美元。 调整为一次性成本,利润为每股1.20美元。 FactSet调查的分析师预计为1.18美元。

收入增长7%至111.8亿美元,超过分析师预测的111.2亿美元。

“其他”收入,包括从乘客为许多服务支付的费用中收取的资金,增长了15%。 Stifel,Nicolaus&Co。分析师Joseph DeNardi表示,这是Delta调整后利润超出预期的主要原因。

燃料这是该航空公司最大的单笔费用,上涨了29%,达到29.5亿美元,因为达美为燃料对冲调整收取了3.47亿美元的费用。 这些是防止燃油价格大幅上涨的合约,如果油价下跌,它们会适得其反。

达美航空预计第四季度燃油价格将走低,分析师称这将是一个福音。

S&P Capital IQ的Jim Corridore在一次采访中表示,“盈利超出了我们的预期,成本控制非常好,而且随着第四季度油价下跌以及2015年油价下跌,该​​公司有一个很好的尾风。”

达美航空的第二大成本工党上涨了5%,达到20.7亿美元。 这不包括利润分成增加54%,达到3.84亿美元。

夏天,乘客的肘部空间很小。 平均飞行率为86.4%,高于去年同期的86.0%。 乘客的飞行里程增加了4%。

Delta的股价在午盘交易中上涨13美分至32.51美元。 在开幕式上,他们今年的收益率增长了18%,轻松超过了标准普尔500指数1%的涨幅。